Так званы лятучы конус, на папулярнай мове, заключаецца ў тым, што конус не мае звычайнага ліку паваротаў і ходу паваротаў, а колькасць абаротаў у хвіліну перавышае зададзеную колькасць абаротаў. Агульная хуткасць кручэння конуса n = 10-15 аб / мін, як лімітавая хуткасць драбнілкі без нагрузкі, калі хуткасць кручэння конуса перавышае гэта зададзенае значэнне, гэта лятаючы конус. Калі ў драбнілку паломка лятучага конусу, алей са сферычнага падшыпніка будзе выкідвацца, і руда, якая паступае ў камеру драбнення, будзе «ляцець», і драбнілку не можа выконваць ролю драбнення руды. У цяжкіх выпадках гэта прывядзе да пашкоджання шпіндзеля і іншых кампанентаў, што паўплывае на нармальную працу. Каб ліквідаваць гэтую няспраўнасць, мы павінны спачатку зразумець прычыну адлятаючага конусу, каб прыняць правільныя меры па тэхнічным абслугоўванні. Ёсць шмат прычын таго, што ляціць конус, і кожная прычына змяшчае мноства ўплывовых фактараў, якія з'яўляюцца больш складанымі, таму неабходна прааналізаваць кожны фактар уплыву, высветліць асноўную прычыну няспраўнасці і вылучыць меры прафілактыкі.
1, чаравая плітка і конус сферычнай пліткі дрэнна супадаюць Паколькі драбнілку працяглы час працуе ў запыленым, вібрацыйным асяроддзі, шарападобны корпус рухомага конусу доўга зносіцца чарапіцай, так што таўшчыня чарапіцы паступова памяншаецца, унутранае кольца кантакту пліткі чары, рухомы конус зніжаецца, такім чынам, разбураючы стабільныя ўмовы працы рухомага конусу, змяняе нармальную дарожку руху конус.
Калі абсталяванне працуе, шпіндзель будзе сутыкацца з ніжняй часткай конуснай утулкі, што прывядзе да канцэнтрацыі напружання, так што хуткасць зносу ніжняга канца конуснай утулкі павялічваецца, адбываецца склейванне і нават разрыў, у выніку чаго конус адлятае. Для таго, каб забяспечыць нармальную працу конусу, неабходна дзве траціны плошчы судотыку ўсёй чарапіцы зрабіць вонкавым кольцам, адна траціна ўнутранага кольца і паверхні конусу не датыкаюцца, т. што шпіндзель і конусная ўтулка датыкаюцца з верхняй часткай вышыні конусной ўтулкі, а пры абслугоўванні драбнілку назіраецца знос кантактнай паверхні. Калі сферычны падшыпнік знаходзіцца ў кантакце з рухомай сферай конусу не ўздоўж вонкавага кальца, а ўздоўж яго ўнутранага кальца, а канічны шпіндзель датыкаецца з конуснай утулкай у ніжняй частцы, можна лічыць, што вытворчасць лятучага конус звязаны з ненармальным кантактам паміж сферычным падшыпнікам і рухомай сферай конусу, і асноўнымі рашэннямі з'яўляюцца: ① павялічыць плошчу канаўкі ўнутранага кольца чарапіца, шырыня кантактнага пояса складае (0,3R-0,5R) (R - гарызантальны радыус ад цэнтральнай лініі сферычнага падшыпніка да вонкавага шара), а глыбіня канаўкі h=6,5 мм. ② Унутранае кольца шаравой пліткі саскрабаецца і апрацоўваецца, а кропка кантакту складае не менш за 3-5 кропак на плошчы 25 мм * 25 мм, а зазор паміж клінам бескантактавай часткі складае 0,3-0,5 мм. Пасля апрацоўкі і зборкі такім чынам можна забяспечыць кантакт з вонкавай зонай сферы.
2, конус шпіндзеля і конусу ўтулкі дрэнны кантакт конуса ўтулкі і шпіндзеля характарыстыкі кантакту вялікая цапфа шпіндзеля і невялікі зазор у зборцы, малы дыяметр вала і зазор у зборцы, шпіндзель і конус ўтулкі па ўсёй даўжыні раўнамернага кантакту або ўздоўж верхняй паловы конусу ўтулка раўнамерны кантакт, то конус можа быць стабільнай і нармальнай працы. Калі эксцэнтрыкавая ўтулка перакошваецца ў прамой ўтулцы, кантакт паміж шпіндзелем і конуснай утулкай дрэнны, гэта прывядзе да паломкі лётнага конусу і ўтулкі.
Прычын адхіленні эксцэнтрыкавай ўтулкі некалькі:
(1) Корпус драбнілкі не ўстаноўлены на месцы. Хібнасць раўнамернасці корпуса і хібнасць вертыкальнасці цэнтра павінны быць дакладна вымераныя, і допуск роўнасці не павінен перавышаць 0,1 мм на метр даўжыні. Вертыкальнасць заснавана на цэнтральнай лініі ўнутранага адтуліны цэнтральнай гільзы, вымеранай з дапамогай падвеснага малатка, і дапушчальнае адхіленне вертыкальнасці не больш за 0,15%. Залішняя розніца роўнасці і вертыкальнасці пашкодзіць кампаненты трансмісіі ў драбнілцы. У гэтым выпадку неабходна зноўку выраўнаваць падмурак драбнілку па вертыкалі і гарызанталі, адрэгуляваць пракладку кожнай групы, пры дапамозе электразваркі выраўнаваць пракладку, а затым зацягнуць анкерных ніт і заліць цэментам. (2) Нераўнамерны знос напорнага дыска. З-за высокай хуткасці вонкавага кольцы знос вонкавага кольцы больш сур'ёзны, чым унутранага, і эксцэнтрыкавая ўтулка перакошана. Адхіленне ўтулкі эксцэнтрычнага вала павялічвае знос іх вонкавага кольца, і абодва ўплываюць адзін на аднаго, каб зрабіць знос больш сур'ёзным, чым больш сур'ёзным адхіленнем. Такім чынам, падчас штодзённага тэхнічнага абслугоўвання напорны дыск рэгулярна дэмантуецца і правяраецца, і калі ён выяўляецца зношаным, яго можна працягваць выкарыстоўваць такарны станок у адпаведнасці з яго стандартным памерам «доўгае мяса».
(3) Адрэгулюйце нераўнамерную таўшчыню пракладкі зазору канічнай перадачы. Пры рэгуляванні зазору зубоў таўшчыня пракладкі, дададзенай пад напорны дыск, нераўнамерная, або калі ў сярэдзіне пракладкі падчас мантажу змешаны смецце, эксцэнтрыкавая ўтулка будзе перакошана. Такім чынам, калі драбнілку рамантуюць, гільзу цыліндру герметызуюць, каб прадухіліць трапленне пылу і смецця, а пракладку праціраюць тканінай.
(4) Няправільная ўстаноўка напорнага дыска. Калі верхні напорны дыск усталяваны, круглы штыфт не цалкам уваходзіць у адтуліну для штыфта ў ніжняй частцы гільзы эксцэнтрычнага вала і выклікае яго нахіл. Такім чынам, кожны раз, калі вымяраецца глыбіня напорнага дыска, адзначаецца адпаведнае становішча круглага штыфта, каб пераканацца ў поўнай зборцы. 3 Няправільны зазор паміж кампанентамі Асноўны зазор для ўстаноўкі драбнілкі ўключае зазор паміж гільзай корпуса і вертыкальным валам, галоўным валам і конуснай утулкай. Калі драбнілку працуе ў звычайным рэжыме, паміж рознымі паверхнямі трэння павінна ўтварыцца надзейная плёнка змазачнага алею, каб кампенсаваць памылкі вытворчасці і зборкі кампанентаў, каб прадухіліць цеплавое пашырэнне і дэфармацыю, і паміж паверхнямі павінен быць адпаведны зазор.
Сярод іх зазор паміж гільзамі корпуса складае 3,8-4,2 мм, а верхняя шчыліна рота конуснай утулкі складае 3,0-3,8 мм, а ніжняя шчыліна рота складае 9,0-10,4 мм, так што верхні рот невялікі, а ніжні рот - вялікі. Зазор занадта малы, яго лёгка нагрэць і выклікаць лятаючы конус; Разрыў занадта вялікі, выкліча ўдарную вібрацыю, значна скараціць тэрмін службы кожнага кампанента. Такім чынам, метад прэсавання свінцу выкарыстоўваецца для вымярэння памеру зазору кожнай дэталі падчас кожнай устаноўкі, каб адпавядаць яе патрабаванням параметраў.
4, дрэнная змазка драбнілку ў працэсе працы, трэнне паміж паверхнямі, якія кантактуюць адна з адной і маюць адносны рух, патрабуе ўмяшання змазачнага алею для фарміравання гідрадынамічнай змазкі. Адпаведная змазка машыны палепшыць трэнне паміж дэталямі, паменшыць знос і забяспечыць нармальную працу машыны. Аднак, калі тэмпература алею, ціск алею і колькасць алею ў сістэме змазкі недастатковыя, асабліва рабочае асяроддзе драбнілкі жорсткае, пыл вялікі, і пыленепроницаемая сістэма, калі яна не можа выконваць сваю належную ролю, сур'ёзна забруджвае навакольнае асяроддзе. змазачны алей і не можа ўтварыць алейную плёнку, так што змазачны алей не толькі не гуляе змазвальнай ролі, але пагоршыць знос кантактнай паверхні і выклікаць лятучы конус.
Каб пазбегнуць разлятання конуса, выкліканага дрэннай змазкай, неабходна рэгулярна правяраць якасць алею на станцыі змазкі і выкарыстоўваць алейны фільтр для ачысткі змазачнага алею, калі ўзровень NAS1638 вышэй за 8; Рэгулярна правярайце конуснае пылаахоўнае кольца, пылавую губку і пылапрамывальнік і своечасова замяняйце іх, калі яны зношаныя або трэснулі, каб звесці да мінімуму колькасць пылу і пылу; Узмацняйце штодзённую выбарачную праверку і пасля працы, драбнілку неабходна праверыць, ці адкрыта пыленепроницаемая вада перад пачаткам, каб прадухіліць трапленне пылу ў змазачны алей.
З дапамогай прыведзенага вышэй аналізу няспраўнасцяў і прыняцця адпаведных мер можна эфектыўна прадухіліць і ліквідаваць паломку канічнага конуса, строга стандартызуючы штодзённую эксплуатацыю, тэхнічнае абслугоўванне і капітальны рамонт, узмацняючы кіраванне абсталяваннем і тэхнічнае абслугоўванне на месцы, разумеючы якасць кожнага звяна , правільнае выкарыстанне, дбайнае абслугоўванне, эфектыўнае прадухіленне ўзнікнення адмовы муха конуса, ці нават не ўзнікнення.
Час публікацыі: 14 кастрычніка 2024 г