Па-першае: спосаб, які мы звычайна выкарыстоўваем для замены падшыпніка, - гэта ўдарны метад, які павінен абараніць галоўку вала ад разбурэння: утулку з сілавой паверхняй таўшчынёй 40 мм можна зрабіць для пакрыцця галоўкі вала, каб пазбегнуць махавіка непасрэднае ўздзеянне на эксцэнтрыкавы вал і пашкоджанне галоўкі вала.
Па-другое: становішча ўдарнага падшыпніка павінна быць выбрана адпаведным чынам, каб падшыпнік першым пачынаў пускаць паражніну, калі вось зрушана, працягвайце ўдар пасля знаходжання правільнага, пакуль усе не пакінуць рухомую паражніну.
Па-трэцяе: пры выкарыстанні крана для ўзняцця цяжкіх прадметаў з мэтай уздзеяння на эксцэнтрычны вал цэнтральная лінія махавіка павінна знаходзіцца на адной прамой лініі з цэнтральнай лініяй эксцэнтрыка, наколькі гэта магчыма. Пасля замены падшыпніка неабходна сабраць і ўсталяваць новы падшыпнік, і ў гэты час трэба звярнуць увагу на два моманты:
1, эксцэнтрыкавы вал і падшыпнік над ім усталяваны ў рухомай правінцыі Хубэй, каб паставіць рухомую сківіцу, падушку махавіка пад ёй, каб яна адрывалася ад зямлі на пэўнай вышыні, наколькі гэта магчыма, каб зрабіць вось рухомая паражніну сківіцы перпендыкулярна гарызантальнай плоскасці, а потым падпаліце пад ёй дровы, прапусціце полымя праз паражніну, ацяпленне паражніны рухомай сківіцы 1,5 гадзіны або каля таго, а затым падніміце эксцэнтрычны вал, вертыкальны падзенне ў паражніну. Каб забяспечыць дакладную ўстаноўку падшыпнікаў, загадзя ўсталюйце сальнік, кантавую вечка і ўпорнае кольца падшыпніка на галоўку вала пад'ёмнага канца, а затым усталюйце знешні падшыпнік.
2, пасля ўстаноўкі эксцэнтрычнага вала трымайце рухомую сківіцу нерухома, а затым усталюйце іншы махавік. Можна выкарыстаць яшчэ чатыры больш падыходных ніта, і адзін канец уставіць у чатыры адтуліны для шруб на галоўцы вала. Затым падніміце махавік гарызантальна, звярніце ўвагу на кірунак махавіка ўверх і ўніз, павольна ўніз, адтуліну вала праз чатыры балты, плоская шпонка і шпонкавы паз супадаюць, вечка канца вала ўстаноўлена на трох нітах, і апорная пласціна дадаецца, гайка закручваецца, махавік націскаецца ўніз, і махавік моцна ўдараецца ў той жа час, так што махавік хутка усталёўваецца.
Рэгуляванне вала драбнення ізамена падшыпнікадля валковага драбнілку абсталявання
1. Рэгуляванне драбнільнага вала:
Калі на абсталяванні валковай драбнілкі ёсць цыліндравая перадача, выканайце наступныя дзеянні:
1. Цорызавая шасцярня на прывадным вале:
(1) Адключыце сілкаванне рухавіка прывада драбнілку.
(2) Паслабце балты, якія фіксуюць верхнюю вечка і бакавую пласціну, мантажную пласціну рэдуктара і верхнюю камеру падшыпніка.
(3) Зніміце верхнюю крышку. Калі да яго падключана кантавая пласціна, зніміце яе разам з пласцінай (зліў масла не патрабуецца).
(4) Паслабце крапежны ніт і зніміце ніжнюю кантавую крышку з вала.
(5) Зніміце фіксуючае кольца вала.
(6) Ссуньце цыліндравую шасцярню ўздоўж шліца драбнільнага вала, каб захаваць кароткае зачапленне, і звярніце ўвагу на падтрымку яе вагі.
(7) Павярніце вядучы вал у патрэбнае становішча.
(8) Перамясціце шасцярню ў адпаведнае становішча ўздоўж шліца, каб яна ўвайшла ў зачапленне з адпаведнай шасцярнёй.
(9) Усталюйце ўпорнае кольца і кантавую крышку, а затым зацягніце балтамі.
(10) Зноў усталюйце верхнюю кантавую вечка і кантавую пласціну і зноў прыкруціце нітамі.
2. Цалкавая шасцярня на вядзёным вале:
(1) Адключыце кабель ад прываднага рухавіка абсталявання валковай драбнілкі і адключыце электрасілкаванне машыны.
(2) Паслабце ніт вечка і аддзяліце верхнюю вечка ад бакавой пласціны, кантавой вечка і верхняга сядзення падшыпніка.
(3) Пры неабходнасці зліце алей.
(4) Зніміце верхнюю крышку (не трэба зліваць алей).
(5) Паслабце ніт канцавой вечка, які фіксуе шасцярню, і зніміце кантавую вечка з прываднага вала.
(6) Ссуньце цыліндравую шасцярню ўздоўж шліца драбнільнага вала, каб захаваць кароткае зачапленне, і звярніце ўвагу на падтрымку яе вагі.
(7) Павярніце вядучы вал у патрэбнае становішча.
(8) Перамясціце шасцярню ў адпаведнае становішча ўздоўж шліца, каб яна ўвайшла ў зачапленне з адпаведнай шасцярнёй.
(9) Усталюйце кантавую крышку вала і балты.
(10) Пасля нанясення герметыка ўсталюйце накрыўку і зноў зацягніце балты.
2. Замена падшыпніка драбнільнага вала:
Зніміце і заменіце пашкоджаны падшыпнік наступным чынам:
(1) Спачатку звярніцеся да этапаў разборкі вала, разбярыце вал драбнення;
(2) Затым зніміце тарцовы каўпачок, а затым выкарыстоўвайце здымнік падшыпніка або аналагічны інструмент з гідраўлічным дамкратам, каб выцягнуць кожную частку LEL групы падшыпнікаў;
(3) Праверце, ці сур'ёзна зношаны лабірынт, які застаўся на вале;
Зніміце пашкоджаны падшыпнікавы вузел на абсталяванні валковай драбнілкі наступным чынам:
(1) Зніміце скразную крышку і адначасова зніміце два сальнікі і ўтулку вала;
(2) Пашкоджаны падшыпнік будзе выдалены з сядзення падшыпніка.
Час публікацыі: 26 снежня 2024 г