Па-першае, падрыхтоўчыя працы перад пачаткам
1, праверце, ці ёсць адпаведная колькасць змазкі ў падшыпніку, і змазка павінна быць чыстай.
2. Праверце, ці ўсе мацаванні замацаваны цалкам.
3, праверце, ці няма ў машыне небіткага смецця.
4, праверце, ці няма з'явы блакіроўкі ў суставах кожнай рухомай часткі, і нанёс адпаведную змазку.
5. Праверце, ці зазор паміжсустрэчная драбнільная плітаі пласціністы малаток адпавядае патрабаванням. Мадэлі серыі PF1000 вышэй, зазор рэгулявання першай ступені 120±20 мм, зазор другой ступені 100±20 мм, зазор трэцяй ступені 80±20 мм.
6, звярніце ўвагу на парушаную шчыліну, якую нельга адрэгуляваць занадта малым, інакш гэта пагоршыць знос пласціністага малатка, рэзка скараціць тэрмін службы пласціністага малатка.
7. Тэставы запуск, каб праверыць, ці адпавядае кірунак кручэння рухавіка патрабаванаму машынай кірунку кручэння.
Па-другое, запусціце машыну
1. Пасля праверкі і пацверджання таго, што ўсе часткі машыны спраўныя, яе можна запускаць.
2. Пасля запуску машыны і нармальнай працы яна павінна працаваць 2 хвіліны без нагрузкі. Пры выяўленні ненармальнага з'явы або ненармальнага гуку іх трэба неадкладна спыніць для праверкі, а прычыну можна высветліць і выключыць, перш чым можна пачаць зноў.
Па-трэцяе, карміць
1, машына павінна выкарыстоўваць прыладу падачы для раўнамернай і бесперапыннай падачы і раўнамернага размеркавання матэрыялу, які трэба зламаць, па ўсёй даўжыні рабочай часткі ротара, каб забяспечыць прадукцыйнасць машыны для апрацоўкі, але таксама пазбегнуць матэрыялу засмечвання і расточвання, падоўжыць тэрмін службы машыны. Крывая каэфіцыента памеру корму павінна адпавядаць патрабаванням, указаным у заводскім кіраўніцтве.
2, калі неабходна адрэгуляваць разрадны зазор, разрадны зазор можна адрэгуляваць з дапамогай прылады рэгулявання зазору, і пры рэгуляванні трэба спачатку аслабіць контргайку.
3, памер працоўнага зазору можна назіраць, адкрыўшы аглядныя дзверцы з абодвух бакоў машыны. Працы неабходна праводзіць пасля адключэння.
Чатыры, прыпынак машыны
1. Перад кожным адключэннем неабходна спыняць кармленне. Пасля поўнага разбурэння матэрыялу ў камеры драбнення машыны можна адключыць электрычнасць і спыніць машыну, каб пераканацца, што машына знаходзіцца ў стане халастога ходу пры наступным запуску.
2. Калі машына спыняецца з-за збою электрычнасці або па іншых прычынах, матэрыял у камеры драбнення павінен быць цалкам выдалены, перш чым яе можна будзе запусціць зноў.
Пяць, рамонт і тэхнічнае абслугоўванне машын
Каб забяспечыць нармальную працу машыны і падоўжыць тэрмін службы машыны, машыну трэба рэгулярна абслугоўваць і абслугоўваць.
1. Праверыць
(1) Машына павінна працаваць бесперабойна, калі вібрацыя машыны раптоўна ўзрастае, яе трэба неадкладна спыніць, каб праверыць і ліквідаваць прычыну.
(2) У нармальных умовах павышэнне тэмпературы падшыпніка не павінна перавышаць 35 ° C, максімальная тэмпература не павінна перавышаць 75 ° C, калі больш за 75 ° C, неабходна неадкладна закрыць яго для праверкі, вызначыць прычыну і выключыць.
(3) Калі знос малатка з рухомай пласцінай дасягае мяжы, яго трэба неадкладна выкарыстоўваць або замяніць.
(4) Каб сабраць або замяніць пласціністы малаток, ротар павінен быць збалансаваны, а незбалансаваны крутоўны момант не павінен перавышаць 0,25 кг.м.
(5) Калі ўкладыш машыны зношаны, яго трэба своечасова замяніць, каб пазбегнуць зносу корпуса.
(6) Перад кожным запускам правярайце, каб усе балты былі зацягнуты.
2, паваротны корпус адкрыцця і закрыцця
(1) Калі зношвальныя дэталі, такія як пласціна падкладкі рамы, пласціна для здрабнення контратакі і малаток для пласціны, замяняюцца або пры ўзнікненні няспраўнасці неабходна зняць машыну, пад'ёмнае абсталяванне выкарыстоўваецца для адкрыцця задняй часткі корпуса або ніжняй часткі частка порта падачы машыны для замены дэталяў або абслугоўвання.
(2) Адкрываючы заднюю частку корпуса, спачатку адкруціце ўсе балты, пастаўце падкладку пад корпус, які верціцца, а затым выкарыстоўвайце пад'ёмнае абсталяванне, каб павольна падняць корпус, які верціцца, пад пэўным вуглом. Калі цэнтр цяжару цела, якое верціцца, перамяшчаецца міма кропкі апоры, дайце целе, якое верціцца, павольна ўпасці, пакуль яно плаўна не ўстане на пляцоўку, а потым адрамантуйце.
(3) Пры замене малатка пласціны або ніжняй падкладачнай пласціны порта падачы спачатку выкарыстоўвайце пад'ёмнае абсталяванне, каб падвесіць ніжнюю частку порта падачы, затым аслабце ўсе злучальныя балты, павольна пастаўце ніжнюю частку порта падачы на папярэдне размешчаную пляцоўку, а затым замацуеце ротар і заменіце кожную пласціну малатком па чарзе. Пасля замены і рамонту злучыце і зацягніце дэталі ў зваротнай паслядоўнасці.
(4) Пры адкрыцці або закрыцці корпуса, які верціцца, больш за два чалавекі павінны працаваць разам, і нікому не дазваляецца рухацца пад пад'ёмным абсталяваннем.
3, тэхнічнае абслугоўванне і змазка
(1) Варта часта звяртаць увагу на і своечасовую змазку паверхні трэння.
(2) Змазачны алей, які выкарыстоўваецца машынай, павінен вызначацца ў залежнасці ад выкарыстання машыны, тэмпературы і іншых умоў, звычайна выбірайце змазку на аснове кальцыя, у больш асаблівых і дрэнных умовах навакольнага асяроддзя ў вобласці можна выкарыстоўваць 1# – 3# агульная літыевая базавая змазка.
(3) Змазачны алей трэба заліваць у падшыпнік кожныя 8 гадзін пасля працы, замяняйце змазку кожныя тры месяцы, выкарыстоўвайце чысты бензін або газа, каб старанна ачысціць падшыпнік пры замене алею, дадаць новую змазку павінна быць каля 120% аб'ём сядзення падшыпніка.
(4) Каб забяспечыць бесперапынную нармальную працу абсталявання, неабходна праводзіць планавае тэхнічнае абслугоўванне і захоўваць пэўную колькасць уразлівых запасных частак.
Час публікацыі: 6 снежня 2024 г