Калі мяняць зношаныя дэталі VSI?

Зношвальныя дэталі VSI

Зношвальныя дэталі драбнілкі VSI звычайна размяшчаюцца ўнутры або на паверхні вузла ротара. Выбар правільных зношваемых дэталяў мае вырашальнае значэнне для дасягнення жаданай прадукцыйнасці. Для гэтага дэталі павінны быць выбраны ў залежнасці ад абразіўнасці і здрабнення сыравіны, памеру корму і хуткасці ротара.

Зношвальныя дэталі для традыцыйнай драбнілкі VSI уключалі:

• Наканечнікі ротара
• Рэзервовыя парады
• Пласціны для зносу наканечніка/поласці
• Верхнія і ніжнія пласціны зносу
• Размеркавальная пласціна
• Шляхавыя пліты
• Верхняя і ніжняя пласціны зносу
• Трубка падачы і кольца для падачы

Калі мяняць?

Зношвальныя дэталі неабходна замяніць, калі яны зношаныя або пашкоджаныя да такой ступені, што больш не працуюць эфектыўна. Частата замены зношаных дэталяў залежыць ад такіх фактараў, як тып і якасць падачы матэрыялу, умовы працы VSI і практыкі тэхнічнага абслугоўвання.

Важна рэгулярна правяраць зношвальныя дэталі і кантраляваць іх стан, каб гарантаваць, што яны працуюць з максімальнай эфектыўнасцю. Вы можаце вырашыць, ці патрэбна замена зношаных дэталяў, па некаторых прыкметах, такіх як зніжэнне прадукцыйнасці, павелічэнне спажывання энергіі, празмерная вібрацыя і ненармальны знос дэталяў.

Ёсць некалькі рэкамендацый вытворцаў драбнілак для даведкі:

Рэзервовыя парады

Рэзервовы наканечнік трэба замяніць, калі ад вальфрамавай устаўкі застанецца толькі 3-5 мм глыбіні. Яны прызначаныя для абароны ротара ад паломкі наканечнікаў ротара і не для працяглага выкарыстання!! Калі яны будуць зношаны, корпус ротара з мяккай сталі вельмі хутка зношваецца!

Іх таксама трэба замяняць па тры, каб падтрымліваць ротар у раўнавазе. Разбалансіроўка ротара з часам пашкодзіць вузел вала.

Наканечнікі ротара

Наканечнік ротара павінен быць заменены, калі 95% вальфрамавай устаўкі будзе зношана (у любым пункце ўздоўж яе даўжыні) або калі яна будзе разбіта буйной падачай або трампавай сталлю. Гэта аднолькава для ўсіх наканечнікаў для ўсіх ротараў. Наканечнікі ротара неабходна замяніць з дапамогай упакаваных набораў з 3 (па адным для кожнага порта, а не ўсіх на адным порту), каб пераканацца, што ротар падтрымліваецца ў раўнавазе. Калі наканечнік зламаны, паспрабуйце замяніць яго на наканечнік, які захоўваецца, з такім жа зносам, як і іншыя на ротары.

Зносаправодныя пласціны + наканечнік CWP.

Пласціны наканечніка і зносу паражніны павінны быць заменены, калі на галоўцы засаўкі пачынае з'яўляцца знос (трымаючы іх). Калі гэта зварачальныя пласціны, іх таксама можна перавярнуць у гэты час, каб падвоіць тэрмін службы. Калі галоўка ніта ў становішчы TCWP зношана, зняць пласціну можа стаць цяжка, таму неабходны рэгулярны агляд. T/CWP неабходна замяняць наборамі па 3 (па 1 на кожны порт), каб пераканацца, што ротар падтрымліваецца ў раўнавазе. Калі пласціна зламалася, паспрабуйце замяніць яе пласцінай, якая захоўваецца, з такім жа зносам, як і іншыя на ротары.

Размеркавальная пласціна

Пласціну размеркавальніка варта замяніць, калі ў самай зношанай кропцы (звычайна вакол краю) застанецца ўсяго 3-5 мм, або болт размеркавальніка пачаў зношвацца. Ніт размеркавальніка мае высокі профіль і будзе зносіцца, але трэба паклапаціцца аб яго абароне. Каб замацаваць адтуліну для засаўкі, варта выкарыстоўваць тканіну або сілікон. Размеркавальныя пласціны з дзвюх частак можна паварочваць, каб павялічыць тэрмін службы. Гэта можна зрабіць праз порт, не здымаючы дах машыны.

Верхняя + ніжняя знос пласціны

Замяняйце верхнюю і ніжнюю пласціны зносу, калі ў цэнтры шляху зносу застаецца 3–5 мм пласціны. Ніжнія пласціны зносу звычайна зношваюцца больш, чым верхнія пласціны зносу з-за недастатковага выкарыстання максімальнай прапускной здольнасці ротара і выкарыстання плыўной пласціны няправільнай формы. Гэтыя пласціны неабходна замяняць па тры наборы, каб пераканацца, што ротар падтрымліваецца ў раўнавазе.

Кальцо для вока і трубка для падачы

Кальцо з вушынай падачы трэба замяніць або павярнуць, калі ад верхняй пласціны зносу ў самым зношаным месцы застанецца 3-5 мм. Падаючую трубку неабходна замяніць, калі яе ніжняя губа сціраецца за верхнюю частку вушка падачы. Новая падаючая трубка павінна выходзіць за верхнюю частку FER як мінімум на 25 мм. Калі назапашванне ротара занадта высокае, гэтыя дэталі будуць зношвацца значна хутчэй, і матэрыял будзе вылівацца на верхнюю частку ротара. Важна, каб гэтага не адбылося. Кальцо Feed eye ring можна круціць да 3 разоў пры нашэнні.

Шляхавыя пласціны

Пласціны Trail неабходна замяніць, калі альбо цвёрдая абліцоўванне, альбо ўстаўка з вальфраму на пярэднім краі зношана. Калі іх не замяніць на гэтым этапе, гэта паўплывае на назапашванне ротара, што можа паменшыць тэрмін службы іншых дэталяў ротара, якія зношваюцца. Нягледзячы на ​​тое, што гэтыя дэталі з'яўляюцца самымі недарагімі, іх часта называюць аднымі з самых важных.